کیٹرپلر 35A سیریز فیول انجیکٹر
انجینئرنگ ڈیزائن اور آپریشن
یہ ایندھن انجیکٹر HEUI (ہائیڈرولک الیکٹرانک یونٹ انجیکٹر) یا MEUI (مکینی طور پر ایکٹیویٹڈ الیکٹرانک یونٹ انجیکٹر) فن تعمیر کے مختلف قسم کے لحاظ سے ڈیزائن کیے گئے ہیں، جو ہائی پریشر میں الیکٹرانک طور پر ماڈیول شدہ انجیکشن ٹائمنگ اور کوانٹیٹی کنٹرول پیش کرتے ہیں۔
کلیدی انجینئرنگ خصوصیات:
انجکشن پریشر: 1600 بار (160 MPa) تک
سپرے نوزل سوراخ کا سائز: عام طور پر 0.2–0.8 ملی میٹر
نوزل کنفیگریشن: سنگل ہول، ملٹی ہول، آریفائس پلیٹ (سلنڈر ہیڈ ڈیزائن پر منحصر ہے)
سولینائڈ مزاحمت: کم رکاوٹ (2–3 اوہم) یا زیادہ رکاوٹ (13–16 اوہم) مختلف حالتیں
مواد کی ساخت: ہائی کاربن اسٹیل اور کاربائیڈ لیپت پہننے والی سطحیں ہائی پریشر سائیکل اور تھرمل تناؤ کا مقابلہ کرنے کے لیے
ایندھن کا کنٹرول: ECU ٹرمڈ فیول میپنگ کے ساتھ پلس چوڑائی ماڈیولڈ سولینائڈ کنٹرول

انجینئرنگ ڈیزائن اور آپریشن
انجن کی کارکردگی میں فعالیت اور کردار
35A سیریز میں فیول انجیکٹر یقینی بناتے ہیں:
وسیع انجن کے بوجھ کے حالات میں عین مطابق ایندھن کی پیمائش
بہتر دہن کی کارکردگی کے لئے بڑھا ہوا ایٹمائزیشن
آپٹمائزڈ سپرے پیٹرن کے ذریعے اخراج میں کمی (NOx, PM)
سخت سوئی والو اور پلنجر اسمبلیوں کے ذریعے انجیکٹر کی عمر میں توسیع

انجیکٹر پارٹ نمبرز اور مطابقت
انجیکٹر حصہ نمبر | متبادل کوڈ | ہم آہنگ انجن | نوٹس |
7E-8836 | - | 3508A، 3512A، 3516A | فیکٹری-نیا OEM انجیکٹر |
392-0202 | 20R1266 | 3506، 3508، 3512، 3516، 3524 | ECM ٹرم کوڈ اپ ڈیٹ کی ضرورت ہے۔ |
20R1270 | - | 3508، 3512، 3516 | ٹائر-1 ایپلی کیشنز کے لیے OEM حصہ |
20R1275 | 392-0214 | 3500 سیریز کے انجن | CAT قیاس پر دوبارہ تیار کیا گیا۔ |
20R1277 | - | 3520، 3508، 3512، 3516 | اعلی بوجھ کی کارکردگی کا استحکام |