اسفالٹ پیورز کے لیے جدید انڈر کیریج پارٹس

تعمیراتی صنعت اسفالٹ پیورز کے لیے ڈیزائن کیے گئے انڈر کیریج پارٹس کی ایک نئی رینج سے فائدہ اٹھانے کے لیے تیار ہے، جو ملازمت کی جگہوں پر بہتر کارکردگی اور کارکردگی کی پیشکش کرتی ہے۔ کیٹرپلر اور ڈائنپیک جیسی کمپنیوں کی طرف سے نمایاں کردہ یہ پیشرفتیں بہتر پائیداری، نقل و حرکت اور کام میں آسانی پر توجہ مرکوز کرتی ہیں۔

کیٹرپلر نے جدید انڈر کیریج سسٹمز متعارف کرائے ہیں۔
کیٹرپلر نے اپنے اسفالٹ پیورز کے لیے جدید انڈر کیریج سسٹم تیار کرنے کا اعلان کیا ہے، بشمول AP400، AP455، AP500، اور AP555 ماڈل۔ ان سسٹمز میں موبل-ٹریک ڈیزائن موجود ہے جو ملڈ کٹس اور سطح کی بے قاعدگیوں پر ہموار منتقلی کو یقینی بناتا ہے، ٹو پوائنٹ کی نقل و حرکت کو محدود کرتا ہے اور ہموار اسفالٹ میٹ فراہم کرتا ہے۔
.

انڈر کیریج اجزاء کو پائیداری کو مدنظر رکھتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا ہے، ربڑ سے لیپت والے اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے جو اسفالٹ کو بہاتے ہیں اور جمع ہونے سے روکتے ہیں، قبل از وقت پہننے کو کم کرتے ہیں۔ خود کشی کرنے والے جمع کرنے والے اور سینٹر گائیڈ بلاکس سسٹم کے پائیدار استحکام میں حصہ ڈالتے ہیں۔

Dynapac نے D17 C کمرشل پیور لانچ کیا۔
Dynapac نے D17 C کمرشل پیور متعارف کرایا ہے، جو درمیانے سے بڑے پارکنگ لاٹس اور کاؤنٹی سڑکوں کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ یہ پیور 2.5-4.7 میٹر کی معیاری ہموار چوڑائی کے ساتھ آتا ہے، جس میں اختیاری بولٹ آن ایکسٹینشنز یونٹ کو تقریباً 5.5 میٹر چوڑائی تک ہموار کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

بہتر کارکردگی کی خصوصیات
اسفالٹ پیورز کی نئی نسل PaveStart سسٹم جیسی خصوصیات کا حامل ہے، جو کسی کام کے لیے اسکریڈ سیٹنگز کو برقرار رکھتی ہے اور مشین کو وقفے کے بعد اسی سیٹنگ کے ساتھ دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ ایک مربوط جنریٹر 240V AC ہیٹنگ سسٹم کو طاقت دیتا ہے، جس سے مشینیں صرف 20-25 منٹ میں استعمال کے لیے تیار ہو جاتی ہیں۔

ان پیورز کی طرف سے پیش کردہ ربڑ کی پٹری چار سال کی وارنٹی کے ساتھ آتی ہے اور اس میں چار بوگی سسٹم ہوتا ہے جس میں خود تناؤ جمع کرنے والے اور سینٹر گائیڈ بلاکس ہوتے ہیں، پھسلن کو روکتے ہیں اور لباس کو کم کرتے ہیں۔