کرینک شافٹ آئل سیل فرنٹ اور رئیر برائے فروخت
تمام کرینک شافٹ آئل مہر جو ہم فراہم کر سکتے ہیں۔
| کرینک شافٹ آئل سیل سامنے اور پیچھے | ||||
| ماڈل | سائز | ماڈل | سائز | درخواست |
| 6D95 فرنٹ | 62*85*12 | 6D95 پیچھے | 95*120*17 | PC60-5/6 120-3/5 PC200/5 |
| 6D105 فرنٹ | 62*90*13 | 6D105 پیچھے | 105*135*13 | PC120-1/2/3 |
| 6D102 فرنٹ | 6D102 پیچھے | |||
| 6D108 فرنٹ | 65*90*13 | 6D108 پیچھے | PC300-5/6 | |
| 6D125 فرنٹ | 6D125 پیچھے | PC300-3 PC400-5/6 | ||
| S6K فرنٹ | 70*95*13 | S6K پیچھے (N) | 115*150*15 | E320 E320B E320C |
| S6K پیچھے (O) | 122*150*14 | E200B | ||
| S4K-T فرنٹ | 55*78*12 | S4K-T پیچھے | 122*150*14 | R100-7 |
| 4M40 فرنٹ | 50*75*9 | 4M40 پیچھے | 95*114*10 | |
| 6BD1/6BG1فرنٹ | 60*82*12 | 6BD1 پیچھے (N) | 105*135*13 | EX200-2 |
| 6BD1 پیچھے (O) | 100*135/140*15 | EX200-1 HU07 SH200-1/2 LS2800 | ||
| 6BG1Rear (N) | 105*135*14.5 | EX200-5 | ||
| 6BD1 پیچھے (O) | R200 DH220 DH200 ZX200 SH200-3 | |||
| 4BD1/4BG1فرنٹ | 4BD1/4BG پیچھے | |||
| 4BA1 | 4BA1 | SH120A1 | ||
| 4JB1 فرنٹ | 50*68*9 | 4JB1 پیچھے | 95*118*10 | ایس ایچ 60 |
| 6SD1 فرنٹ | 6SD1 پیچھے | 120*150*15 | EX300-3/5 EX350-3/5 | |
| 3LD1 فرنٹ | ڈی ایچ 35 | |||
| 6D31 فرنٹ (N) | 6D31 پیچھے (N) | 100*120/158*14 | HD700-7 HD820 | |
| 6D31 فرنٹ (O) | 6D31 پیچھے (O) | 100*120/158*16 | HD700-5 | |
| 6D34 فرنٹ (N) | 6D34 پیچھے (N) | SK200-6 HD512 SK200-3 | ||
| 6D14/16 فرنٹ (N) | 76*94*12 | 6D14//15/16 پیچھے (N) | 107*180*17.5 | HD770SE-ll HD800/900SE-ll |
| 6D14/16 فرنٹ (O) | 72*94*12 | 6D14/15 پیچھے (O) | 100*125*12.5 | HD770SE-ll HD880SE-ll |
| 6D15 فرنٹ (N) | 6D15 پیچھے (N) | |||
| 6D15 فرنٹ (O) | 6D15 پیچھے (O) | |||
| 6D22 فرنٹ (N) | 6D22 پیچھے (N) | 135*155.5*15 | HD1250SE-ll | |
| 6D22 فرنٹ (O) | 95*120*13 | 6D22 پیچھے (O) | ||
| 6D24 فرنٹ | 6D24 پیچھے | HD1430 | ||
| 3D78 فرنٹ | 6D78 پیچھے | |||
| 3D84/4D84 فرنٹ | 55*72*9 | 3D84/4D84 پیچھے | 85*102*13 | پی سی 40 |
| 3D84-FA | 38*58*11 | 3D84-FA | ||
| 3D94/4D94 | 60*77*9 | 3D94/4D94 | 89*120*17 | |
| 4D32 فرنٹ | 4D32 | E7307 | ||
| 4TNV94 | 4TNV94 | |||
| 4D84E-3 | 4D84E-3 | 85*102*13 | ||
| 4LE2 | 50*68*9 | 4LE2 | 80*96*9 | EX55 |
| K4N | K4N | |||
| ایف ڈی 33 | ایف ڈی 33 | 105*135*13 | EX60 | |
| ZX330 | ZX330 | |||
تمام کرینک شافٹ آئل سیل ڈیزائن
کرینک شافٹ فرنٹ آئل سیل ہٹانے کے اقدامات
- کرینک شافٹ گھرنی
- کرینک شافٹ فرنٹ آئل سیل
کرینک شافٹ ریئر آئل سیل ہٹانے کے اقدامات
- ٹرانس ایکسل اسمبلی
- ڈرائیو پلیٹ بولٹ
- اڈاپٹر پلیٹ
- ڈرائیو پلیٹ
- کرینک شافٹ ریئر آئل سیل
مطلوبہ خصوصی اوزار:
- MB991883: فلائی وہیل اسٹاپپر
- MD998718: کرینک شافٹ ریئر آئل سیل انسٹالر
- MB991448: بش ریموور اور انسٹالر بیس
کرینک شافٹ سے پہلے اور بعد میں تیل کی مہر کو الگ کرنے کا طریقہ مختلف تنصیب کی پوزیشن کے مطابق کرینک شافٹ سے پہلے اور بعد میں تیل کی مہر میں فرق کرنا ہے، اور بیلٹ سائیڈ سامنے والی تیل کی مہر ہے۔ٹرانسمیشن کے ساتھ کنکشن پیچھے تیل کی مہر ہے.کرینک شافٹ آئل سیل کو پہنچنے والے نقصان سے تیل کے اخراج پر اثر پڑے گا۔سختی سے منع کریں یہ انجن کے تیل کے اخراج کو متاثر کرے گا اور انجن کی خراب گردش کا سبب بنے گا۔کرینک شافٹ آئل سیل کو پہنچنے والے نقصان یا بڑھاپے کو فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
