قدیم جہاز کے ملبے پر کھدائی شروع ہوتی ہے۔

شنگھائی نے بدھ کے روز دریائے یانگسی کے منہ پر جہاز کے تباہ ہونے والے مقام کی آثار قدیمہ کی کھدائی کے آغاز کا اعلان کیا۔

شنگھائی میونسپل ایڈمنسٹریشن فار کلچر کے ڈائریکٹر فانگ شیزونگ نے کہا کہ بحری جہاز، جسے دریائے یانگسی کے منہ پر بوٹ نمبر 2 کے نام سے جانا جاتا ہے، "سب سے بڑا اور بہترین رکھا ہوا ہے، جس میں چین کے زیر آب آثار قدیمہ میں سب سے زیادہ ثقافتی آثار موجود ہیں۔" اور سیاحت.

چنگ خاندان (1644-1911) میں شہنشاہ ٹونگزی (1862-1875) کے دور کا تجارتی جہاز، چونگمنگ ضلع میں ہینگشا جزیرے کے شمال مشرقی سرے پر ایک شوال پر سمندر کی تہہ سے 5.5 میٹر نیچے بیٹھا ہے۔

ماہرین آثار قدیمہ نے پایا کہ کشتی اس کی چوڑی میں تقریباً 38.5 میٹر لمبی اور 7.8 میٹر چوڑی ہے۔شنگھائی سینٹر فار دی پروٹیکشن اینڈ ریسرچ آف کلچرل کے ڈپٹی ڈائریکٹر زہائی یانگ نے کہا کہ کل 31 کارگو چیمبرز کا پتہ چلا، جن میں "جیانگسی صوبے کے جینگ ڈیزن میں سیرامک ​​اشیاء کے ڈھیر اور جیانگ سو صوبے کے Yixing سے جامنی رنگ کی مٹی کے سامان تھے۔" اوشیش

شنگھائی میونسپل کلچرل ہیریٹیج ایڈمنسٹریشن نے 2011 میں شہر کے زیر آب ثقافتی ورثے کا سروے کرنا شروع کیا تھا اور 2015 میں جہاز کا ملبہ ملا تھا۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے شنگھائی سالویج بیورو کے ڈپٹی ڈائریکٹر ژاؤ ڈونگرونگ نے کہا کہ کیچڑ والا پانی، سمندری تہہ کے پیچیدہ حالات اور سمندر پر مصروف ٹریفک نے کشتی کی تحقیقات اور کھدائی کو چیلنج کیا۔بیورو نے ڈھال سے چلنے والی سرنگ کی کھدائی کی ٹیکنالوجی کو اپنایا، جو شنگھائی کے سب وے روٹس کی تعمیر میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی تھی، اور اسے ایک نئے نظام کے ساتھ جوڑ دیا گیا جس میں 22 دیوہیکل محراب کی شکل کے شہتیر ہوں گے جو جہاز کے ملبے کے نیچے پہنچیں گے اور اسے باہر نکال دیں گے۔ پانی، مٹی اور منسلک اشیاء کے ساتھ، جہاز کے جسم سے رابطہ کیے بغیر۔

چینی آثار قدیمہ کی سوسائٹی کے صدر وانگ وی نے کہا کہ اس طرح کا ایک جدید منصوبہ "چین کے ثقافتی آثار اور تکنیکی بہتری کے تحفظ میں باہمی تعاون کو ظاہر کرتا ہے۔"

توقع ہے کہ کھدائی اس سال کے آخر میں مکمل ہو جائے گی، جب جہاز کے پورے ملبے کو بچاؤ والے جہاز پر رکھ کر یانگپو ضلع میں دریائے ہوانگپو کے کنارے پہنچایا جائے گا۔ژائی نے منگل کو میڈیا کو بتایا کہ جہاز کے تباہ ہونے کے لیے وہاں ایک بحری عجائب گھر بنایا جائے گا، جہاں کارگو، کشتی کا ڈھانچہ اور یہاں تک کہ اس سے جڑی مٹی بھی آثار قدیمہ کی تحقیق کا موضوع ہو گی۔

فینگ نے کہا کہ یہ چین میں پہلا کیس ہے جس میں ایک جہاز کے ملبے کے لیے کھدائی، تحقیق اور میوزیم کی تعمیر کا کام بیک وقت کیا جا رہا ہے۔

انہوں نے کہا کہ "جہاز کا ملبہ مشرقی ایشیا اور یہاں تک کہ پوری دنیا کے لیے ایک جہاز رانی اور تجارتی مرکز کے طور پر شنگھائی کے تاریخی کردار کی عکاسی کرنے والا ٹھوس ثبوت ہے۔""اس کی اہم آثار قدیمہ کی تلاش نے تاریخ کے بارے میں ہماری سمجھ کو بڑھایا، اور تاریخی مناظر کو زندہ کیا۔"